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Jan 09, 2024L'HMS Queen Elizabeth parte dal Regno Unito per sostituire l'HMS Prince of Wales danneggiato nel tour della costa orientale
La HMS Queen Elizabeth salpa da Portsmouth il 7 settembre 2022. Foto della Royal Navy del Regno Unito
La portaerei britannica HMS Queen Elizabeth (R08) è salpata mercoledì per gli Stati Uniti mentre la sua nave gemella HMS Prince of Wales (R09) si prepara per un'importante riparazione al suo sistema di propulsione, ha annunciato la Royal Navy britannica.
In vista di un dispiegamento europeo pianificato, la Regina Elisabetta interverrà per alcune fermate per il Principe di Galles, ha affermato la Royal Navy.
"Nei prossimi mesi, la HMS Queen Elizabeth sarà al centro di un potente gruppo di lavoro composto da migliaia di marinai, fino a dieci navi, jet F-35B Lightning [II], squadroni di elicotteri e Royal Marines Commandos che opereranno in tutto il mondo. L'Europa questo autunno", si legge in una dichiarazione della Royal Navy. "Ma la portaerei si schiererà prima sulla costa orientale degli Stati Uniti per intraprendere parte dello schieramento della HMS Prince of Wales, mentre la sua nave gemella è in riparazione."
Poco dopo la partenza della Prince of Wales per la costa orientale alla fine di agosto, il sistema di propulsione della portaerei fu danneggiato e la nave tornò zoppicando in porto per le riparazioni, annullando le soste negli Stati Uniti che avrebbero incluso le qualificazioni dell'F-35B e ospitando una conferenza sulla difesa a New York. York.
Il contrammiraglio Steve Moorhouse @smrmoorhouse fornisce l'ultimo aggiornamento su @HMSPWLS. "La ripareremo e la rimetteremo in funzione, proteggendo la nazione e i nostri alleati, il prima possibile." pic.twitter.com/NcbzE2RJiM
– Royal Navy (@RoyalNavy) 2 settembre 2022
La Royal Navy ha affermato che un collegamento nell'albero motore di tribordo che collega i motori principali della portaerei alle eliche è fallito, provocando gravi danni al sistema di propulsione. "I sommozzatori della Royal Navy hanno ispezionato l'albero di tribordo della nave e le aree adiacenti. hanno confermato che ci sono danni significativi all'albero e all'elica, e alcuni danni superficiali al timone, ma nessun danno al resto della nave," ha detto il retroammiraglio della Royal Navy Steve Moorhouse in un video pubblicato su Twitter la scorsa settimana. "La nostra valutazione iniziale ha dimostrato che un giunto che unisce le due sezioni finali dell'albero ha ceduto. Questo è un guasto estremamente insolito e continuiamo a ricercare o riparare opzioni. Stiamo lavorando per stabilizzare la sezione degli alberi e l'elica , dopodiché la nave tornerà a Portsmouth. La nave dovrà quindi probabilmente entrare in un bacino di carenaggio poiché questo sarà il modo più sicuro e rapido per effettuare le riparazioni."
La Royal Navy si sta ora preparando a sistemare il Principe di Galles.
La Regina Elisabetta ha completato il suo dispiegamento inaugurale nel Pacifico occidentale lo scorso anno con un'ala aerea mista di F-35B dei Marines britannici e statunitensi e un gruppo internazionale di scorte che includeva la USS The Sullivans (DDG-68) e la fregata olandese HNLMS Evertsen (F805).Il prossimo dispiegamento si concentrerà sull’Europa.
"La Regina Elisabetta si concentrerà principalmente sulle operazioni nel Baltico e lavorerà a stretto contatto con le forze di Danimarca, Estonia, Finlandia, Islanda, Lettonia, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia e Svezia", si legge nella dichiarazione. "Insieme, queste nazioni formano il Regno Unito forza di spedizione congiunta, progettata per reagire alle crisi quando e dove si verificano."
Sam LaGrone è l'editore di USNI News. Si è occupato di legislazione, acquisizioni e operazioni per i Sea Services dal 2009 e ha trascorso del tempo con la Marina degli Stati Uniti, il Corpo dei Marines degli Stati Uniti e la Marina canadese.
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